Specifiche di una singlespeed (SS) fissa (fixed)

Solitamente una singlespeed fissa (fixed), è una bicicletta con un unico rapporto, ossia una guarnitura, con un unica corona ed una dentatura che va dai 42 ai 48 denti con multipli di due (42, 44, 46, 48), ed un singolo pignone posteriore che solitamente è di 16 oppure 18 denti. I rapporti più diffusi sono quindi 16×42, 18×44 o 16×48.

Il pignone posteriore è solitamente fisso, ma stanno prendendo piede e larga diffusione i mozzi posteriori reversibili, ossia con un pignone fisso da un lato e un pignone libero o a “ruota libera” dall’altro lato.

Oppure il pignone può essere “libero” ma con freno a contropedale, ma allora non si può più considerare un bici fissa.

Solitamente è quasi sempre presente il freno anteriore, di solto dual pivot (tipo corsa) e nel caso del mozzo reversibile fisso/ruota libera è ovviamente presente anche posteriormente.

Il amnubrio può essere tipo pista, o corsa, o riser (tipo MTB), oppure dritto (flat bar), le leve dei freni tipo corsa o tipo BMX (corte).

Matteo DP

dpmatteo@inwind.it

BICI SINGLESPEED & FISSE

Blog dedicato all’affascinante mondo delle biciclette singlespeed, ossia bici con una sola velocità, monomarcia, che possono essere a ruota libera, o a contropedale o a scatto fisso (fisse o fixed).

Bici minimaliste, semplici, pratiche nell’uso e nella manutenzione ed al contempo eleganti ed affascinanti, per veri puristi della bici ma, oggi giorno, anche molto trendy e alla moda.

In controtendenza, alla corsa esasperata alle molteplici velocità delle bici da competizione, a 8, 9, 10, 11 rapporti posteriori…. ma serviranno veramente tutti questi rapporti… non di certo per l’uso urbano, al quale sono destinate la maggior parte delle biciclette…

Matteo DP

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