COB Urban Rider 2015: Super Singlespeed & Super Price!!!

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Finalmente disponibile il modello COB Urban Rider 2015, si tratta di una singlespeed flip/flop (scatto fisso/ruota libera) con telaio in acciaio “old style” manubrio (curva ed attacco) in alluminio, canotto reggisella in alluminio, cerchi in alluminio doppia camera a profilo alto, movimento centrale a cartuccia (sigillato), guarnitura in alluminio (46 denti), freno anteriore dual pivot. Il peso è di circa 11kg (scarsi), disponibile nella versione White&Black (bianca e nera) e Blu&Orange (blu ed arancio).

Prezzo di lancio 250€ !!!

Per ulteriori info ed ordini:

dpmatteo@live.com

customoriginalbike@libero.it

http://www.customoriginalbike.com/

COB Urban Rider Blu&OrangeCOB Urban Rider Blu&Orange manubrio

EXPOBICI 2014: la più importante fiera italiana dedicata alla bicicletta

Da sabato 20 a lunedì 22 settembre avra luogo negli stand fieristici di PadovaFiere la più importante fiera italiana dedicata alle biciclette: EXPOBICI LA FIERA INTERNAZIONALE DELLA BICICLETTA  ( http://www.expobici.it/ )expobike 2014

Non mancheremo anche quest’anno di fare un reportage fotografico, seppur sintetico, di tutte le “novità”, sopprattutto per il settore che più ci interessa, ossia le singlespeed!

Quindi vi aspetto prossimamente sulla pagina di questo blog!

Matteo DP

COB Urban Rider - Lime

Nella foto una COB (CustomOriginalBike) modello Urban Rider – singlespeed

A VERONA LA 70° ESPOSIZIONE INTERNAZIONALE DEL CICLO

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SI APRE UN NUOVO CICLO
EICA, l’Esposizione Internazionale del Ciclo, a Verona dal 15 al 17
settembre 2012, si distingue per forma e contenuti.
Verona, 19 marzo 2012. Confindustria ANCMA presenta EICA, l’Esposizione Internazionale del
Ciclo, che si terrà a Verona dal 15 al 17 settembre 2012. La manifestazione, giunta alla 70°
edizione, rappresenta una tappa del lungo percorso sul quale l’Associazione è impegnata,
nell’attività di promozione e tutela del settore, quotidianamente. Passione e mobilità sono i
concetti sui quali vengono declinati progetti e iniziative. L’appuntamento veronese è la vetrina per
concretizzare tali elementi e offrire al grande pubblico, di appassionati e non, l’opportunità di
scoprire le novità del mercato ma anche uno stile di vita sulle due ruote a pedale.
Cos’è EICA
Con EICA “Si apre un nuovo ciclo”. Il messaggio, veicolato anche dalla campagna pubblicitaria
che accompagnerà la comunicazione dell’Esposizione veronese, segna l’inizio una nuova era. Ciò
vuol dire che la rivoluzione culturale, che sta prendendo piede nel nostro Paese, è accompagnata
dal sostegno di Confindustria ANCMA e da un nuovo modo di mostrare e parlare delle due ruote a
pedale. Per queso EICA è un progetto innovativo: non si tratta di una fiera, ma di un vero e proprio
evento. Per la prima volta al mondo l’appuntamento con i nuovi prodotti, che caratterizzeranno il
2013, sarà supportato da un Test Ride “in casa”. Le biciclette del 2013 si proveranno sulle strade
che hanno segnato successi ed emozioni del Mondiale del 2004. Gli amanti delle MTB avranno a
disposizione il circuito del Trofeo XC Verona attorno alle mura di Castel San Pietro sulle Torricelle.
Non sarà necessario un transfert in altro luogo per verificare le caratteristiche tecniche dei mezzi.
In più, il pubblico avrà a disposizione guardaroba, spogliatoio e docce.
Perché Verona
Il complesso fieristico sarà animato dall’Esposizione Internazionale del Ciclo in concomitanza
con la settimana ciclistica veronese. Ad aprire il calendario degli appuntamenti una
cronoscalata in notturna, prevista per venerdì 14 settembre e la GF Avesani la domenica.
Questa evenienza ha individuato nell’obiettivo di Confindustria ANCMA di portare le bici in strada e
lavoare affinchè la mobilità sostenibile trovi nelle bici la soluzione, una opportunità. Inoltre, grazie
al supporto del Comune di Verona, la bicicletta assumerà il peso di un valore culturale. Passione
e mobilità avranno la massima visibilità in città con la domenica ecologica, il 16 settembre.

Ovviamente anche noi saremo presenti per fare un reportage, certi che non mancheranno le nostre amate bici singlespeed!

Matteo DP

cicli.vintage@libero.it

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COB Urban Rider in Piazza delle Erbe a Verona (foto by Michele Cassandrini)


La Singlespeed per tutti: COB Cafè Racer

COB Cafè Racer Naked.JPGCOB – Custom Original Bike – Styled by MDP, lancia una nuova singlespeed, la Cafè Racer, una entry level, molto economica, ma al contempo robusta, in varie versioni, a partire da soli 150 euro.

Tutte con telaio in acciaio e componenti in alluminio, in due misure (media e grande) ed un solo colore (per contenere i costi) ma, disponibili in varie versioni e come tutte le COB, in parte, personalizabili.

Si parte dal modello Naked (nella foto), con ruota libera, freni V-brake e manubrio fisso tipo riser/rialzato (150 €).

Si passapoi per il modello Urban con manubrio tipo Valencia o fancese (da passeggio) e parafanghi in policarbonato (200 €).

Si passa poi al modello Cross con manubrio tipo bici da ciclocross e leve dei freni nella parte alta del manubrio (250 €).

Infine il modello Fixed con scatto fisso, freno solo anteriore e manubrio flat/dritto (200 €). COB Cafè Racer naked 3-4.JPG

A presto le foto delle altre versioni.

Per ulteriori info potete visitare il sito www.customoriginalbike.com

oppure contattarli all’indirizzo customoriginalbike@libero.it

 

P.S. I modelli 2010 presentati in questo articolo non sono più disponibili, al loro posto è disponibile un nuovo modello 2012 COB Cafè Racer flip/flop (ruota libera/scatto fisso) con uguale telaio in acciaio, ma componentistica migliorata, di colore bronzo metallizato al costo di 250 €.
Per ulteriori info:
info@customoriginalbike.com

Nuova COB Singlespeed entry level

COB Urban Rider corsa Sasch.jpgLa CustomOriginalBike (COB) propone un nuovo ed originale modello singlespeed flip/flop (scatto fisso/ruota libera) si chiama Urban Rider che, oltre ad una occulata scelta di componeti comodi ed affidabili, tiene conto anche del prezzo, creando un modello con un prezzo molto accessibile, in quanto con soli 450 € potete entrare in possesso di una singlespeed flip/flop COB, molto affidabile e robusta.

Disponibile sia con manubrio tipo pista sia con il manubrio tipo riser molto pratico per un uso prettamente urban, ma anche ideale per il bike polo, in quanto molto stretto e rialzato.

Di seguito le carrateristiche tecniche:

COB Urban Rider in Piazza erbe.jpg 

C.O.B. Custom Original Bike

modello: Urban Rider

versione: white & black

tipo: singlespeed

 

pignoni: flip/flop – ruota libera scatto fisso 18 d

guarnitura: alluminio nera con paracatena 46 d

Telaio: acciaio saldato a TIG

forcella: acciaio steli dritti

attacco manubrio: alluminio reversibile

curva manubrio: rialzata o corsa

nastro: Cinelli black & white

leva freno: Radius due dita

freno: alluminio nero

sottosella: alluminio nero

sella: Royal Mach bianca morbida (Made in Italy) o nera

pedali: Lyotard vintage alluminio (Made in France)

puntapiedi: Ale (Made in Italy)

cinghiette: pelle nera

cerchi: alluminio doppia camera neri

copertoni: 700x25c neri o con profilo bianco

mozzi: alluminio neri

raggi: acciaio neri

misura: unica media (52x60cm)

peso indicativo: 11 Kg

colori disponibili: bianca o nera

Photo by Michele Cassandrini 

 

info@customoriginalbike.com

 

www.CustomOriginalBike.com

 

COB Number One: Singlespeed flip-flop fissa/ruota libera

COB NUmber One.JPG

Finalmente pronta…!!! La prima COB singlespeed tipo Pista con mozzo reversibile scatto fisso da un lato e ruota libera dall’altro.
La principessa delle singlespeed per tutti gli appassionati delle fisse e non, classica, stile vintage/old style.

Questa è la scheda Scheda tecnica:
– telaio e forcella in acciaio al CrMo doppio spessore con congiunzioni saldo brasate (Made in Italy),
– tre misure disponibili S (50), M (54), L (58), altre misure a richiesta,
– attacco manubrio ITM Goccia in alluminio (Made in Italy),
– curva manubrio ITM Racing Team modello PRO 260 in alluminio Ergal 7075 (Made in Italy),
– nastro Brooks in pelle con tappi in legno e sughero (Made in England),
– in alternativa curva tipo sport Humpert con manopole in pelle cucite a mano (Made in Italy) o in sughero,
– serie sterzo Miche (Made in Italy),
– canotto reggi sella in alluminio nero satinato oppure color naturale,
– sella Brooks B17 color miele o color nero (Made in England),
– vite a brugola per bloccaggio collarino Miche  (Made in Italy),
– cerchi Miche Xpress TS in alluminio anodizzati neri a 32 fori (Made in Italy),
– mozzi Miche Xpress in allumino falangia alta (Made in Italy),
– copertoni Schwalbe Durano 700×23 c neri,
– in alternativa CST con profilo bianco in kevlar,
– guarnitura con pedivelle Miche Primato Pista e corona Miche Advanced nera a 46 denti,
– pedali in MKS Sylvian in alluminio con puntapiedi MKS in acciaio (Made in Japan),
– cinghiette fermapiedi Zefal Christophe in pelle nera,
– leva freno anteriore Saccon Radius in alluminio,
– freno anteriore Miche Performance,
– posteriore a richiesta,
– ruota libera a 18 denti e pignone a scatto fisso da 15 denti Miche (Made in Italy),
– catena Miche Narrow.
– colori a richiesta tinta unita o bi-color,
Questi componenti possono essere sostituiti con altri a richiesta ed in base alla disponibilità.

Si ringrazia per il montaggio la Cicli Blume Snc.

Per ulteriori info

customoriginalbike@libero.it

http://www.customoriginalbike.com/

Telaio per bici Singlespeed COB

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E’ pronto il telaio e la forcella della Number One , nuova creazione della Custom Original Bike (COB).
Fatto (e verniciato) a mano, con grande cura e perizia, in Italia (Hand Made in Italy), con leggere e resistenti tubazioni in acciaio al Cr-Mo a doppio spessore e con congiunzioni saldobrasate.
I forcellini posteriori sono orrizzontali, ideali per il montaggio di una bici tipo singlespeed/pista con ruota libera/fissa oppure reversibile.
Il modello in foto (di Antonio Tedeschi) è nella misura 54 cm (c/c), ma è possibile averlo in altre misure ed in altri colori (tinta unita o bi-color, metallizato o pastello).

Lo vedete in foto in una elegante e brillante colorazione metallizata bi-color rame/perla.
Prezzo al pubblico comprensivo della forcella 500 euro.


Matteo DP

per ulteriori informazioni:
dpmatteo@inwind.it